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インパクト欲しい [車]

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3月も今日で終わり。
流石にもう雪は降らないだろうということで、
花粉対策も万全にタイヤ交換をしました。

今シーズンも使用期間は3ヶ月弱。
いつもながら短い期間ですが、
大雪が2回ほどあったので助かりました。

これで4シーズン使用。
走行距離が少なく溝はまだまだ残っているので、
もう1シーズンだけ頑張ってもらいましょう。

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散歩コースのサクラも散り始めました。
お花見するなら明日辺りがラストチャンスかな。
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コルト点検 [車]

今日はコルトの6ヶ月点検でした。
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今回も特に不具合は無し。
4年半使ってちょっとバッテリーが心配でしたが、
比重、電圧共に良好だったので交換は見送りました。
まあ本格的に弱ってきたら、
始動時なり光量なり症状がでるだろうし、
とりあえず秋の点検までは問題ないでしょ。

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今日の展示車はデリカD:5とタウンボックスのみ。
久々に三菱から発売された新型車「エクリプスクロス」は
準備が間に合わなかったらしく有りませんでした。
購入の予定はまったくありませんが、
どんなものかちょっと乗ってみたかったので残念。

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最近あごの下のたるみが気になるすずばあさん。
横から見ると何だかコブみたいです。
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スタッドレス [車]

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もういつ雪が降ってもおかしくないので、
タイヤをスタッドレスに交換。
寒くてちょっと挫折しそうになりましたが、
ヒートテック&タイツで何とか乗り切りました。
コレで雪になっても安心です。

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寒い日の散歩はお日様がありがたいです。
ちょっと寄り道して日なたぼっこ。
すずも気持ちよさそう。
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鈴鹿 [車]

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今日はF1日本GPでした。
マクラーレン・ホンダとしてはコレが最後というこで、
ポイント獲得くらいの意地は見せてくれるだろうと、
それなりに期待していたんですが、
残念ながらアロンソが11位(予選10位)、
バンドーンはミスもあって14位(予選14位)となり、
去年より少しはマシだが、何だかなあな結果となりました。
特にバンドーンはそこそこ調子が良さそうだったので、
あのコースアウトさえ無ければ・・・
まあスポーツにタラレバは無しですな。

これで残りのレースはあと4つ。
来年もマクラーレン・ホンダが続くなら、
この後も多少は良くなっていくんでしょうが、
もうそれも期待できないでしょうなあ。

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それにしても、こんな感じでマクラーレン・ホンダが終わるとは・・・
16戦15勝した1998年を知る者としては残念至極。
せめて1度くらい表彰台の真ん中を取って欲しかったです。
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コルト車検 [車]

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今日はコルトの車検に行ってきました。
これが4回目(9年)の車検。
いやはや早いもんです。
年式的にはだいぶ古くなりましたが、
走行距離はまだ5万キロをちょっと越えたとこなので、
あと車検2回くらいは問題なく乗れそうです。

写真は今回の代車のekワゴン。
走行距離5千キロちょいの新車でした。
最近は軽の下位グレードでも、
タッチパネル式のオートエアコンなんですなあ。

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涼しくなってくると、
自然と寝顔が笑顔になります。
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ユピテル ドライブレコーダー [車]

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次女用のドライブレコーダーを購入。
自分が付けているトランセンドにしようと思いましたが、
同じ物を使っても面白くないってことと、
フルHD、GPS機能、常時記録タイプと最低限の性能があり、
値段の割りにそこそ評価の高いコイツにしました。

肝心の性能はというと、
試し撮りした映像を見る限りまずまず悪くありません。
視野も広く画質も十分納得できるレベルでした。
後は耐久性がどうかが、気になるところです。

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今日も暑い一日でした。
こんな日はエアコンの効いた部屋でまったりするに限ります。
もちろん一番涼しい場所で。
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ホンダホンダホンダホンダ [車]

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昨日の帰り道、ホンダシティカブリオレを見かけました。
運転中だったため残念ながら写真は撮れず(´・ω・`)。
久々に実車を目にしましたが、ピニンファリーナが手がけたカブリオレは、
30年以上前のクルマなのに今見てもかっこよかったです。
これはやっぱり、基本デザインが優れていた証でしょう。

実は、免許を取って初めて乗ったクルマが赤いCITYでした。
4速MTで馬力も無かったけど、キビキビと良く走ってくれたのを覚えてます。
インタークーラーターボ付きの「ターボII」(ブルドッグ)には、
今でもちょっと、乗ってみたいなぁなどと思ったりします。

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つまみの柿の種をロックオン!

夏になると決まって食欲が落ちていたすずおばさん。
でも、今年は何故か暑くなっても食欲旺盛で、
カリカリフードだけでも残しません。
食欲がなくなるよりは良いとは思うけど、
ボケちゃったか?なんてちょっと心配になります。
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コルト50000km [車]

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コルトの走行距離が50000kmとなりました。
遠出する事がめっきり減ってしまったので、
納車から8年9ヶ月目にしてやっと到達です。

月平均の走行距離は約500km弱。
今後も遠出することはあまりないと思うので、
100000km達成はちょっと難しいかなあ。

前の車は毎月1000km近く走っていたことを考えると、
ホント乗らなくなったものです。

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まあマッタリ行きましょうや。

タイヤ交換 [車]

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今日辺りにやっておかないと、
ずるずると遅くなりそうなのでタイヤ交換をしました。
もちろんマスク&専用サングラスで花粉対策は万全。

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スタッドレスに交換したのが今年に入ってからだったので、
今シーズンの使用期間は約3ヶ月程でしたが、
そこそこ雪道を走る機会があったので助かりました。
これで3シーズン使用。凍った道などちょっと心配な部分もありますが、
とりあえずもう1、2シーズン頑張ってもらおうと思います。

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散歩コースのサクラもほぼ満開。
お花見するなら明日辺りがラストチャンスか。

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満開だろうがコチラの方にはまったく関係無し。
サクラなど見向きもせずスタスタ。

コルト点検 [車]

今日はコルトの点検にディーラーへ。

今回も特に不具合は無く、点検+整備以外は
エンジンオイル&エレメント交換のみで済みました。
交換3年半を過ぎて少し心配だったバッテリーも、
比重、電圧ともに正常値で問題ありませんでした。

それにしても時の経つのは早いですなあ。
コルトに乗り換えてもう8年半。
半年後にはもう4回目の車検かあ・・・。

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今日の展示車両は新しくなったアウトランダーとD5の2台。
アウトランダーPHEVの試乗を勧められましたが、
花粉症で目の痒みが酷かったのでお断りしました。
こんど機会があったら乗させてもらおうと思います。

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たまたまなのかワザとなのか、
最近は出入り口で寝る事が多いすずおばさん。
どいてくれ~と言ってもどいてくれません。
パンの袋をカサカサさせれば直ぐに動くくせにさ。